Peugeot Danmark er nu blevet ny partner i innovationskonsortiet Waste-2-Value. Peugeot vil i den forbindelse arbejde med on-road tests af biodiesel. Som udgangspunkt vil Peugeot i udvalgte køretøjer teste brændstofblandingen B20, som består af 20 pct. Daka biodiesel iblandet den ordinære diesel. Hvis det viser sig praktisk muligt, kan der endda blive tale om at teste en iblanding på op til 30 pct. biodiesel.

”Waste-2-Value projektet med 2. generations biodiesel er et vigtigt bidrag til at sikre fremtidens mobilitet på et miljø- og klimamæssigt bæredygtigt grundlag. Derfor er vi glade for at være med og for at kunne bidrage til udviklingen på området,” udtaler miljøchef Jens R. Andersen, Peugeot Danmark.

”Vi er meget glade for at byde Peugeot velkommen som ny partner i Waste-2-Value. Med regeringens nye lovforslag til krav om en iblandingsprocent på 5,75 fra 2010, er det vigtigt, vi er så langt fremme i afprøvningen af Daka’s biodiesel som overhovedet muligt. Det kan Peugeot’s kommende on-road tests i høj grad hjælpe med til,” siger konsortiets projektleder Hans Ove Hansen, Teknologisk Institut.

Peugeot Danmark kan i forbindelse med on-roadtesten inddrage Automobiles Peugeot i Frankrig i tekniske spørgsmål samt rapportere resultater af gennemførte test og prøvninger videre til Automobiles Peugeot.

På billedet: Peugeot's miljøchef Jens Andersen ved arrangementet 'Fremtidens bil der ikke udleder CO₂' i Århus. Her testede Jens Andersen en Peugeot 308 1,6 HDI med en 18 pct. iblanding Daka biodiesel, og var positiv over testresultatet. Læs mere her